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静岡県浜松市のアメリカンスポーツカー専門ショップ

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 ウエストクラブは創業当初からアメ車のカスタムやチューニングに力を入れています。「低くて速くてカッコいい!」をコンセプトに、他社に先駆けてRKスポーツ、ウイングスウエスト、エックラーズといったアメリカの有名アフターパーツメーカーの正規取扱店の権利を取得。さらには『Vex』という自社オリジナルブランドを立ち上げ、C5コルベットや4thカマロのオリジナルエアロやマフラー、オリジナルショックなどを開発&販売してきました。また、サーキット走行やジムカーナといったスポーツ走行を前提としたチューニングにも力を入れており、足回りやブレーキの強化や吸排気系チューン、スーパーチャージャーの装着といったパフォーマンスアップも行ってきました。

 「他人との差別化を図りたい」「愛車をもっと速くしたい」「もっと格好良くしたい」etc。クルマをイジるきっかけは人それぞれですが、カスタムやチューニングというのは一歩間違うとオリジナルの良さをスポイルしてしまうこともあります。ノーマルの良さを生かしつつ、アメ車を上手にカスタムまたはチューニングするためには、経験とノウハウも必要です。

 ウエストクラブでは、アメ車オーナーさんがもっともっと愛車を好きになってくれるように、オーナーさんの要望を最高の形で実現するお手伝いをさせていただきたいと考えております。エンブレムやステッカーを貼る程度のちょっとしたドレスアップから、エンジンスワップや過給器の装着といった大掛かりなカスタムまで、ジャンルを問わずにどんな注文にも対応いたしますので、お気軽にご相談ください。

 お取り扱い可能な各種サービスを以下に一覧にしております。どれか一つでも気になることがあれば当店までお声がけください。お待ちしております。

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オリジナルエアロ制作

ウエストクラブオリジナルの『Vex』ブランドではワンオフエアロの制作も行っております。写真はアメ車マガジン誌とのタイアップで制作した4thカマロ(93~97y)用フルエアロキットです。

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トータルコーディネイト

愛車のドレスアップ&カスタムをお客様と相談しながらトータルでコーディネイトいたします。写真のC5コルベットはアメ車ワールドのデモカーですが、この車両はウエストクラブで制作しました。

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RKスポーツ正規代理店

ウエストクラブはRKスポーツ、ウイングスウエスト、エックラーズといったアメリカの有名アフターパーツメーカーの正規代理店です。写真の4thカマロは15年以上も前に制作したデモカーです。

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スポーツマフラー販売

ウエストクラブのオリジナルブランドである『Vex』には、各種スポーツマフラーをラインナップしております。弊社のオールステンレスマフラーは車検にも対応していますのでご安心ください。

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コルベット用パーツ多数

ウエストクラブでは、C3、C4、C5、C6のカスタム&チューニングパーツを多数取り揃えております。コルベットのドレスアップやチューニングを検討中の方はお気軽にご相談ください。

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ブレーキパッド

スポーツカーの制動力を向上させるために欠かせないのがブレーキパッドの交換です。ウエストクラブではACデルコのデュラストップやホークのカーボンパッドなどへの交換を推奨しております。

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フロアマットなど

オリジナルフロアマットの制作を行っております。素材やデザインも選べるので、インテリアのドレスアップをご検討中の方はご相談ください。ダッシュマットの販売も行っております。

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ブレーキ強化

ステンメッシュホースや高性能ブレーキオイルなどによるブレーキのパフォーマンスアップを行っております。もちろんブレンボやAPなどのブレーキキットも取扱っております。

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オリジナルホイール

写真はUSエンケイで制作した『Vex』オリジナル17インチアルミホイールです。ホイール&タイヤについては、メーカーやサイズを問わずお取り寄せできますのでお気軽にご相談ください。

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ヘッドライトなど

HIDキットやLEDランプといったヘッドライトやテールレンズのドレスアップも行っております。メーカー純正のキットが販売されていないモデルでも加工して装着することができます。

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ワンオフマフラー制作

ワンオフマフラーの制作も行っております。材質、サイズ、音質などお客様の要望に合わせて制作いたします。写真のHHR用オールステンレスマフラーはLUXX誌でタイアップ制作しました。

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車種別シートカバー

ノーマルシートに被せるタイプのレザーシートカバーを販売しています。マスタング、カマロなど様々な車種をラインナップしております。通信販売も可能なのでお気軽にお問い合わせください。

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オリジナル加工

4thカマロ(93~97y)の純正ヘッドライトはシールドタイプでHIDの装着はできません。しかし、ウエストクラブではヘッドライト本体を特殊加工することでHID装着を可能にしました。

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ビルシュタインショック

ウエストクラブはビルシュタインの正規取扱店です。様々な車種をラインナップしている他、減衰力(伸びと縮み)をワンオフで注文するオリジナルショックの制作も可能です。

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吸排気チューン

エアインダクションシステム(エアクリーナー)を中心とした吸気系、ヘッダース、センターパイプ、マフラーなどの排気系、そしてコンピューターをトータルでチューニングすることも可能です。

構造変更による8ナンバー取得の不安…

■8ナンバー取得で民間保険が使えないケースも!?

ナンバープレートimage.png8ナンバー(キャンパー取得)はキャンピングキットを常設していないと、道路交通法違反で整備不良の切符を切られてしまいます。そのため、事故発生時に民間保険が使えないケースも多々あり、なんとしても避けたいものです。

■8ナンバーの自動車税は3ナンバーとほとんど変わらない?

なんと意外にも8ナンバーの自動車税というのは、3ナンバーの自動車税金額の80%のため、思ったよりは節税できません。
また、上記説明のように、キャンピングキットを常設するのが義務づけられているため、デメリットが多いのです。


構造変更によって1ナンバーにするメリット

■1ナンバーは年間でこんなにおトク!

アストロイメージ.jpg今回はアストロで1ナンバーを取得した際の比較検証をしてみました。
年間でとてもおトクになっていることが分かります。



ナンバー別税金一覧
課目 1ナンバー 8ナンバー 3ナンバー
自動車税  16,000円 61,200円 76,500円
自賠責保険 32,630円/年 47,030円/2年  30,680円/2年
重量税 18,900円/年 37,800円/2年  50,400円/2年
年間費用 67,530円/年 103,615円/年  116,140円/年 

8ナンバーよりも 1ナンバーよりも  1ナンバーよりも 
差額/年 ▲36,085円/年おトク 36,085円/年高い  48,610円/年高い 

■1ナンバー取得のための変更箇所

●運転席からリアシートまでと、荷室スペースとの比率が50%以上
●リアシートが倒れないようにする
●リア開口部の間口が80cm×80cm以上
●荷物重量が500kgを超える場合は、トラックタイヤ、トラックホイール(またはスチール)を履く

今まで当ショップでは、サバーバン、エスカレード、タホ、アストロ、ロードマスターワゴン、トーラスワゴンetc.を1ナンバーに構造変更した実績がございます。
車両によっては変更できない車種もございますので、ご興味のある方はお問合せフォームよりお気軽にご相談ください。自動車保険も1ナンバーへの等級が継承できます。

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